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液壓登車(chē)橋分類(lèi)：分移動(dòng)式液壓登車(chē)橋和固定式液壓登車(chē)橋。固定式液壓登車(chē)橋，它主要作用是貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起的一座橋。使叉車(chē)便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的，該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。
液壓登車(chē)橋用途：廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶(hù)的不同需要，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車(chē)廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣，使貨臺(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。
3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。
5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的”工“字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。
7、獨(dú)特的”流線型“開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。
8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。
（1） 電流：要根據(jù)實(shí)際焊接工藝的要求如：矩形管的厚度、軸銷(xiāo)的尺寸、焊條的直徑、各焊口之間的間隙等等進(jìn)而選擇合適的電流。保證電動(dòng)升降機(jī)各承重部位的強(qiáng)韌性。
（2） 電弧推力：在這里需要電焊師傅們掌握的是當(dāng)電弧推力大則會(huì)使融滴過(guò)度快，這樣導(dǎo)致不易粘焊條，但電弧的推力若果過(guò)大會(huì)增加飛濺的現(xiàn)象，反之，電弧的推力小，汽車(chē)升降機(jī)的焊縫形成會(huì)很好，但是會(huì)給人一種電弧發(fā)軟的錯(cuò)覺(jué)。造成粘焊條。建議在焊接時(shí)推力為2-5個(gè)格就可以了。
（3） 焊接推力的方法：在焊接剪叉式升降機(jī)時(shí)可以大多情況下都是選擇直推或者是斜推，直推焊接的時(shí)候電弧的推力會(huì)偏硬、飛濺也同樣會(huì)增大，斜推的時(shí)候推力則會(huì)偏柔，飛濺小。
（4）推力起點(diǎn)：在焊接作業(yè)時(shí)可以分別選擇高、中、低3種方案，在這里強(qiáng)調(diào)下選擇高時(shí)一開(kāi)始加推力的電壓會(huì)偏高，電弧的融滴會(huì)加快，這樣不適合平焊 對(duì)于仰焊跟立焊大家可以進(jìn)行選擇，淡然一般情況下選擇中或低就可以了。
（5） 起弧電流：起弧時(shí)的電流是要根據(jù)實(shí)際的焊接工藝要求確定，沒(méi)有明確的要求 起弧電流過(guò)大則會(huì)容易引弧，需要注意下在焊接臺(tái)面上的花紋板時(shí)不宜過(guò)大，負(fù)責(zé)會(huì)很容易在起弧時(shí)燒穿花紋板，這就需要焊接師傅們?cè)诤附痈呖兆鳂I(yè)車(chē)時(shí)要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)從而掌握準(zhǔn)確的起弧電流。在生產(chǎn)焊接高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)使用最多的就是CO2氣體保護(hù)焊機(jī).
登車(chē)橋優(yōu)點(diǎn)：
1、性能優(yōu)越
移動(dòng)式登車(chē)橋的搭板橋強(qiáng)度高、承重力強(qiáng)，即使是在高負(fù)載的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行也不易變形。
2、作業(yè)效率提高
3、操作簡(jiǎn)單、省力
在叉車(chē)的牽引下，優(yōu)質(zhì)耐用的移動(dòng)式登車(chē)橋可以移至任何場(chǎng)所，操作起來(lái)也非常簡(jiǎn)單方便，只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置，并且將前端的塔板接在貨車(chē)上就可以直接進(jìn)行裝卸貨。
目前，移動(dòng)式登車(chē)橋的使用有效的提升了作業(yè)效率，僅僅需要單人操作，就能快速的完成貨物的裝卸工程，這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動(dòng)力，同時(shí)也給這些工廠業(yè)帶來(lái)了更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
4、安全性高
安全可靠的移動(dòng)式登車(chē)橋具有優(yōu)質(zhì)全面的安全配置，不僅在平臺(tái)上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護(hù)板，而且在登車(chē)橋的電控系統(tǒng)設(shè)置了專(zhuān)業(yè)的故障指示。
液壓登車(chē)橋
下面我們來(lái)介紹一下登車(chē)橋的基本操作規(guī)范：
1.進(jìn)行登車(chē)作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)人員，不得進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所。
2.進(jìn)行登車(chē)作業(yè)前，應(yīng)先檢查液壓登車(chē)橋各部位有無(wú)異常。
3.登車(chē)作業(yè)完成后，操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場(chǎng)工器具，將液壓登車(chē)橋移至公司規(guī)定的存放場(chǎng)所，禁止隨意擺放。
4.將液壓登車(chē)橋上的前翻板搭接于車(chē)廂板上，后翻板放于地面。
5.登車(chē)作業(yè)中，如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，則表示貨車(chē)與液壓登車(chē)橋之間存在間隙擴(kuò)大的現(xiàn)象，請(qǐng)?jiān)跈z查、調(diào)整后再進(jìn)行作業(yè)。
6.使用中，如出現(xiàn)異常情況，操作人員應(yīng)立即停止登車(chē)作業(yè)，并通知機(jī)電安全科，進(jìn)行維修。
7.接通液壓登車(chē)橋電源，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)及液壓缸閥門(mén)，先按液壓登車(chē)橋前方液缸升降按鈕，調(diào)整好液壓登車(chē)橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門(mén)。
